近日，安徽江淮汽车集团股份有限公司(股票简称：江淮汽车；股票代码：600418。SH)公告称，拟收购蔚来汽车(安徽)有限公司(以下简称安徽蔚来)持有的部分资产，不含税账面价值15.08亿元，预计交易价格含税17.04亿元。

江淮汽车表示，此次收购是基于江淮汽车与安徽蔚来长期战略合作关系，共同推进新能源汽车制造合作。该交易已经过董事会的审查和批准。

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收购资产深化合作

根据公告，江淮汽车本次拟收购的资产为安徽蔚来持有的在建工程——设备安装项目的相关项目资产，包括设备和工装资产。工商信息显示，安徽蔚来成立于2020年8月，是蔚来控股有限公司(以下简称蔚来控股)的全资子公司。

事实上，2016年，江淮汽车就开始推进与蔚来控股的合作。上海蔚来汽车有限公司(以下简称上海蔚来)是蔚来控股的全资子公司。2016年4月，江淮汽车发布公告称，为有效整合资源，促进能力和优势互补，共同推动新能源汽车和智能网联汽车产业发展，江淮汽车与上海蔚来拟构建战略合作机制，建立战略合作关系。

公告称，江淮汽车和上海蔚来将共同研发、制造和推广新能源汽车和智能网联汽车产品，形成高度智能化、高度自动化和高度集成的制造系统能力，构建世界一流的供应链能力体系。

展望未来，2016年5月，江淮汽车与上海蔚来签约《制造合作框架协议》。基于这一协议，双方在第一款车型ES8上进行了合作。2017年底，ES8成功上市。2018年5月，JAC宣布，上海蔚来确认其第二款车型ES6将继续与JAC合作，JAC将负责制造。2019年上半年，ES6量产交付。2020年上半年，JAC与上海蔚来联合开发的第三款车型EC6的改造和量产试产全面展开。

2021年3月，JAC宣布，JAC与蔚来控股希望在智能网联新能源汽车领域进一步深化先进制造、服务管理和供应链合作，双方签署了合资意向书，在合福投资设立江来先进制造技术(安徽)有限公司(以下简称“江来制造”)。2021年3月，江来制造完成工商注册。

据蔚来集团(股票简称：蔚来；股票代码：09866.HK)2022年2月公告，2021年5月，蔚来与江淮汽车、江来制造续签合作生产协议。江淮汽车将于2021年5月至2024年5月继续制造ES8、ES6、EC6、ET7等规划中的潜在蔚来汽车，蔚来将负责汽车开发和工程设计、供应链管理、制造技术和质量管理及保障。

老牌国企求新求变

江淮汽车是集全系列商用车、乘用车、动力总成研发、生产、营销、服务于一体的综合性汽车企业集团。除了汽车制造，JAC的业务还涵盖汽车旅游、金融服务等诸多领域。在产品方面，JAC的主导产品包括重型卡车、中型卡车、轻型卡车、微型卡车、MPV、SUV、轿车和客车，以及变速箱、发动机和车桥等专用底盘和核心零部件，并拥有瑞风、JAC和安凯等知名品牌。

除了蔚来，JAC还与大众建立了合资企业。2016年9月，JAC宣布与大众汽车(中国)投资有限公司(以下简称大众中国)签署合资合作谅解备忘录。

大众中国是德国奥迪股份公司(以下简称大众集团)在中国设立的全资控股公司。它是大众汽车集团在中国的地区总部，主要负责投资、科研和咨询业务。根据

2017年5月，JAC发布公告，收到《国家发展改革委关于安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车（中国）投资有限公司合资生产纯电动乘用车项目核准的批复》，同意JAC与大众中国合资生产纯电动乘用车。

6月，JAC宣布与大众中国签署《合资合同》，双方拟合资成立JAC大众汽车有限公司(以下简称JAC大众)。2017年12月，江淮大众完成工商注册。2018年4月，JAC与大众联合生产的首款纯电动乘用车思豪E20X成功下线。

安徽江淮汽车集团控股有限公司(以下简称姜奇控股)是江淮汽车的母公司。2020年6月，JAC发布公告，安徽省国资委、大众中国、姜奇控股签约《关于安徽江淮汽车集团控股有限公司投资协议》，JAC、JAC大众、大众中国签约《关于江淮大众汽车有限公司的投资协议》。这两笔交易互为条件，同时交付。

根据公告，两笔交易完成后，大众中国将成为姜奇控股的股东，持有姜奇控股50%的股份，安徽SASAC将持有姜奇控股50%的股份，仍控制姜奇控股。同时，江淮汽车和大众中国向江淮汽车增资。增资完成后，大众中国和江淮汽车分别持有江淮大众75%和25%的股份。

此外，根据江淮汽车的公告，大众汽车中国持有江淮大众75%的股权后，大众汽车集团愿意授予合资公司大众汽车集团旗下的主流品牌和一系列新能源产品，同时大众汽车集团愿意与姜奇控股在多个领域进一步开展全面深入的合作。

2020年12月，大众中国对姜奇控股增资以及大众中国和江淮汽车对江淮大众增资完成，江淮大众更名为大众汽车(安徽)有限公司，江淮汽车表示，通过与大众汽车的战略合作，将帮助其打开R&D产能建设、营销和制造国际化的通道。